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上海舜华:上海加氢母站6月投运| 首页
时间:2020-12-18 来源:亚博体彩app官网 浏览量 95288 次

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仅次于全国的加氢站母站位于上海金山化工区。其功能还包括电池、加氢、充氢、维护等。可以获得鱼雷车、乘用车、客车等车辆的加氢服务。

据了解,加氢站占地8000平方米,可储存1800公斤氢气。主要采用管道运输,所有设备均为优化后的二代产品。目前,加氢母站走廊由上海依兰能源科技有限公司运营,未来将成为上海化学工业区及上海其他加氢站最重要的氢燃料电池汽车服务设施。

4月26日,中国电池联盟氢能产业研究团队访问上海依兰能源科技有限公司股东上海顺华新能源系统有限公司(以下简称“上海顺华”).上海顺华成立于2004年,是一家专门从事氢能和分布式能源技术研发的高科技企业,也是中国氢能系统整体解决方案的领先供应商。其主要业务包括R&D及氢气供应系统和加氢设备的销售,R&D加氢站的设计及工程服务,分布式能源电厂的系统集成等。

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经过多年在加氢站领域的探索,上海顺化思考出一种更适合企业的建设和运营模式,并将其带入上海安亭加氢站、上海世博加氢站、广州亚运会加氢站、沈阳加氢站、郭虹云浮加氢站、丰田常州加氢站、佛山南海加氢站、安徽六安加氢站、神华如皋加氢站、上海化工区加氢站、武汉汉南加氢站、云浮罗定站等多个加氢站项目。上海顺华副总经理李冬梅告诉电池联盟,今年,公司计划在盐城、广州和无锡建设新的加氢站。上海加氢站母站也将于6月5日投入运行。此外,李冬梅还提到了国内加氢站建设的难题。

“加氢站设备核心部件国产化是一个必须突破和检验的过程。如果未来设备国产化程度超过,成本不会有明显的上升趋势。但这必须是时间和冷静,企业必须在技术上有很大的突破,在自身上有所突破。

”李冬梅说。据李冬梅解释,上海顺化在加氢站设备上投入了大量精力。目前,上海顺华已开发生产出平均国产化程度80%的第二代加氢机,并已在武汉、罗定加氢站投入使用。

此外,瓶口阀有所突破。据李冬梅介绍,上海顺华开发的35Mpa瓶口阀,预计今年6月份生产300套左右,产品价格将高于日本进口价格。另一个70Mpa的瓶口阀已经研制成功,预计年底在样机上进行测试。

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